Michelin 12H Nürburgring – P4 in der GT3 AM Klasse, P9 overall

Nicht das Wochenende, das wir uns beim @24hseries Michelin 12H Nürburgring erhofft hatten. Die Vorbereitung war nach technischen Problemen an beiden Testtagen (Mittwoch und Donnerstag) alles andere als ideal, aber das Team hat das Auto rechtzeitig fertig bekommen. Wir konnten ein solides Qualifying hinlegen und uns eine gute Startposition sichern.

Im Rennen ist es dann leider nicht zusammengelaufen, am Ende P4 in der GT3 AM Klasse und P9 overall. Damit fallen wir in der GT3-AM-Meisterschaft auf Platz drei zurück.

Natürlich nicht da, wo wir hinwollten, aber Motorsport lebt vom Comeback. Wir nehmen die Lehren aus diesem Wochenende mit und konzentrieren uns zu 100% auf das Saisonfinale – das 24H Barcelona im September.

Riesiges Dankeschön an das gesamte Team, meine Teamkollegen und alle Unterstützer. Wir kommen stärker zurück. 💪🏁

Gesamtsieg beim Michelin 12H Paul Ricard in Le Castellet

Interview mit endurance.media: "Looking back at the season so far, one word comes to mind: grateful. It has been an incredible journey filled with challenges, unforgettable moments and valuable lessons."

Gemeinsam mit dem Team von Hofor Racing lief die bisherige Saison stark: Gesamtsieg beim Michelin 12H Paul Ricard und Platz drei in der GT3-AM-Klasse beim Michelin 12H Mugello. Vor den letzten beiden Saisonrennen liegt das Team nur sechs Punkte hinter der Gesamt-Meisterschaftsspitze zurück und führt die GT3-AM-Wertung an.

Nürburgring 24 Hours – 18. Start, starke Aufholjagd, Ausfall nach Ölleck

Nürburgring 24 Hours – Hofor Racing | Porsche 911 GT3 Cup

Das Highlight der Woche war natürlich das @24h_rennen_nbr – mein 18. Start bei diesem unglaublichen Rennen.

Gemeinsam mit @alexprinz13, @t_muehlenz, @michaelkroll1701 und @hofor_racing im Porsche 911 GT3 Cup war das Qualifying nicht ideal, aber für uns zählte das Rennen immer mehr als die Startposition.

Im Rennverlauf haben wir uns stetig mit starkem, konstantem Tempo nach vorne gearbeitet, besonders in der Nacht. Während meines Nachtstints ging es auf P3 in der Cup-2-AM-Klasse, danach hat das Team die Position gefestigt und einen gesunden Vorsprung auf P4 herausgefahren – eine sehr starke Ausgangslage für den Rest des Rennens.

Von da an ging es nur noch darum, das Rennen sauber und sicher ins Ziel zu bringen.

Leider hat uns nach rund 13 Stunden ein Ölleck zwischen Motor und Getriebe zur Aufgabe in der Nacht gezwungen. Ein herzzerreißendes Ende für das ganze Team, denn ein sehr starkes Ergebnis war klar in Reichweite.

Trotz der Enttäuschung bin ich unglaublich dankbar für Hofor Racing und das gesamte Team.